通常來說,，液壓(氣動)零件在計(jì)劃時(shí)運(yùn)用的力學(xué)性能指標(biāo),，都是假定資料是均勻的,、接連的,、各向同性的，依據(jù)這種辦法剖析認(rèn)為是安全的計(jì)劃,，有時(shí)螺旋鋼管也會發(fā)作意外開裂事端,。

　　研討發(fā)現(xiàn),，脆性開裂還與構(gòu)件的運(yùn)用溫度有關(guān),。我們經(jīng)過研討發(fā)現(xiàn)當(dāng)溫度低于某一特定溫度值時(shí)，資料將會改動為脆性情況,，其沖擊吸收功明顯降低,，這種表象稱為冷脆，在高強(qiáng)度金屬資猜中發(fā)作的低應(yīng)力脆性開裂的過程中,，資料安排遠(yuǎn)非均勻的,、各向同性的。安排中會有裂紋,、還會有夾雜物,、氣孔等缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)均可以看變成資猜中的微裂紋,。所以,，計(jì)劃時(shí)還要依據(jù)構(gòu)件的工作溫度來選擇具有適合冷脆改動溫度的資料,。

　　螺旋鋼管頻率與回路中的電容、電感平方根成反比,、或許與電壓,、電流的平方根成正比，只需改動回路中的電容,、電感或電壓、電流即可改動頻率的大小,，然后抵達(dá)控制焊接溫度的意圖,。關(guān)于低碳鋼,，焊接溫度控制在1250~1460℃，可滿足管壁厚3~5mm焊透需求,。別的,，焊接溫度亦可經(jīng)過調(diào)度焊接速度來結(jié)束,。

　　螺旋鋼管冷拔時(shí),，由于熱軋管坯存在裂紋等缺點(diǎn)或高精度冷拔管被制成油缸后，在運(yùn)用過程中發(fā)作的開裂，幾乎沒有塑性變形發(fā)作,，通常均為脆性開裂。脆性開裂是由多種緣由致使的,。如：晶界上有分出物時(shí)，不論其強(qiáng)度比基體強(qiáng)度強(qiáng)或弱,，皆是發(fā)作裂紋的緣由;晶界上夾雜物的偏析也是開裂的緣由;別的,，即便在遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于屈服極限的交變載荷作用下,，也會致使發(fā)作疲倦開裂表象,。

　　螺旋鋼管焊接溫度首要受高頻渦流熱功率的影響，高頻渦流熱功率首要受電流頻率的影響,，渦流熱功率與電流鼓動頻率的平方成正比;而電流鼓動頻率又受鼓動電壓,、電流和電容,、電感的影響。

　　當(dāng)螺旋鋼管輸入熱量缺少時(shí),，被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度,，金屬安排依然堅(jiān)持固態(tài)，構(gòu)成未熔合或未焊透;當(dāng)輸入熱時(shí)缺少時(shí),，被加熱的焊縫邊緣逾越焊接溫度,，發(fā)作過燒或熔滴，使焊縫構(gòu)成熔洞,。